Автентично видео на катастрофата на Мантел, докато преследва НЛО (видео)

Автентично видео на катастрофата на Мантел, докато преследва НЛО …


На 7 януари 1948 г. 25-годишният капитан Томас Ф. Мантел, пилот от Националната гвардия на Кентъки, е изпратен да преследва неидентифициран летящ обект близо над Франклин, Кентъки, САЩ.

Тогава той загива при катастрофа със своя изтребител P-51 Mustang. Събитието е сред най-разгласените ранни инциденти с НЛО.

По-късно, разследване на Проекта Синя книга на ВВС на Съединените щати заявява, че Мантел може да е загинал, преследвайки балон Скайхук, който през 1948 г. е бил строго секретен Проект, за който пилотът не би трябвало да знае.

Advertisements

Мантел преследва обекта със стремглаво изкачване и пренебрегва предложенията да изравни височината си. На голяма надморска височина той получава липса на кислород, а самолетът му пада в низходяща спирала и се разбива.

Четете още: Разсекретен документ на ФБР: Фаталният инцидент на пилота Томас Мантел с НЛО

През 1956 г. капитанът от ВВС Едуард Дж. Рупелт, който е първият ръководител на Проект Синя книга, пише, че „катастрофата с Мантел е един от трите класически случая на НЛО през 1948 г., които ще помогнат за дефинирането на феномена на НЛО в общественото съзнание и ще спомогне да се убедят някои специалисти от разузнаването на ВВС, че НЛО са истински физически феномен“.

Изображението вляво: балон с небесна кука от 1957 г. Изображението вдясно: преследваното НЛО, което не прилича на балон …

В архивите на Военновъздушните и Военноморските сили има записи, които показват дали на 7 януари 1948 г. над окръг Клинтън, Охайо, е бил изстрелян балон или не … Капитан Едуард Дж. Рупелт никога не успява да намери тези записи.

Хората, които са работили за Проект Скайхук, помнят, че през 1947 г. над окръг Клинтън е имало експерименти с балон, но отказват да се ангажират с твърдение, че такъв полет е имало на 7 януари.


FacebooktwitterrssyoutubeFacebooktwitterrssyoutube
ВНИМАНИЕ! Защитено съдържание