Инцидентът „Нощта на НЛО“: изтребители преследват НЛО, движещи се със скорост 15 пъти по-висока от скоростта на звука
В небето над Бразилия са видени мистериозни обекти, с височина над 90 метра и летящи със скорост 18 510 километра в час, и са преследвани от бойни самолети. Този инцидент става известен като „Нощта на НЛО“.
Петима пилоти са свидетелствали, че са видели тези 21 НЛО да се появяват и изчезват. Има много повече очевидци на земята. Шефовете на Военновъздушните сили потвърждават, че „няма обяснение за този инцидент“.
Инцидентът е част от изслушването в Сената на Бразилия за НЛО.
Събитието продължава няколко часа и е наблюдавано от стотици хора, включително военни, които са видели необяснимите обекти да се движат с бърза скорост.
Пилотите на бойните самолети наблюдават обектите, които не се появяват на радарите им и сякаш си играят на „котка и мишка“ с тях.
Първите необичайни съобщения идват вечерта на 19 май 1986 г. от ръководителя на въздушния трафик на бразилските ВВС, сержант Серхио Мота да Силва.
Той вижда от контролната кула на летището близо до Сао Паоло в небето да блестят светлини. Силва съобщава, че „те не се издигат или спускат, а просто стоят във въздуха“.
Серхио пита контрольорите на Международното летище в Сао Паоло дали има самолети, насочени към неговото летище, но получава отрицателен отговор.
Той решава да затъмни светлините на пистата, принуждавайки обектите да се придвижат към контролната кула, но веднага щом увеличава яркостта, НЛО се отдалечават.
Сержантът не е сигурен дали се опитват да взаимодействат с него, но всичко, което разбира е, че са интелигентни.
Около 20 часа по-късно 2000 кадети от Военновъздушното училище наблюдават същите светлини.
Един час по-късно, веднага щом каца на същото летище, пилот на Ембраер съобщава за обекти в небето. Светлини са наблюдавани и при два пътнически полета, сред които един пътуващ във вътрешността на страната.
Военновъздушните сили предприемат действия и насочват бойни самолети да прехванат НЛО, но пилотите се оказват дезориентирани и объркани. Те съобщават, че имат визуален контакт с целите, но техните радари не регистрират нищо. Радарите понякога улавят обектите, но тогава пилотите не ги виждат.
В началото са изпратени три самолета, включително Мираж F-103. Той излита около 23 часа, пилотиран от капитан Арминдо Соуса Вириато. Неговият високопроизводителен реактивен самолет достигна 447 метра в секунда, но той не успява да ги настигне, тъй като НЛО ускоряват до скорости около 5 141 метра в секунда и повече.
Вириато съобщава, че „никога не е чувал за такива самолети, които могат да набират такава скорост“.
Четете още: Инцидентът в Уилоу Гроув: срещата на фермера Чарлз Брю с НЛО (видео)
Преди това е пратен бойният самолети F-5E, пилотиран от лейтенант Клебер Калдас Мариньо. Той съобщава, че обектът е спрял да се движи към него и е започнал да се изкачва. Мариньо продължявя да следва целта си до около 9 144 метра, след което загубва радарен контакт и остава само с визуални изображения.
Бразилският изследовател на НЛО Адемар Хосе Гевард смята, че „извънземните технологии са много по-добри от земните и точно това са видели в онази нощ, тези НЛО не са ги атакували, играли са си с тях“.
Този инцидент е наблюдаван и от земята. Фотографът Аденир Брито вижда обектите и започва да ги снима.
Той е изумен и казва:
„Това е уникално преживяване в кариерата ми. Никога не съм виждал нещо подобно. Не съм се интересувал от НЛО до тази съдбовна нощ, но сега имам различно мнение. Смятам, че съм имал привилегията да снимам този инцидент и да бъде очевидец.“
Месец по-късно, двама офицери от ВВС заедно с Джеймс Дж. Хъртак, американски изследовател на НЛО, отиват във вестника и настоят редакторът да им покаже негативите на снимките. Искат ги, за да могат да бъдат анализирани от НАСА. Какво се е случило остава загадка, но е факт, че оттогава никога не са били там.
Случилото се се разпространява в медиите и получава голямо отразяване. Бригаден генерал Октавио Хулио Морейра Лима е принуден да проведе безпрецедентна пресконференция, на която пилотите описват какво всъщност се е случило.
Единият казва, че е бил предупреден от наземния контрол, че има няколко обекта пред него на около 30 км. Съобщават му, че други обекти го приближават отзад, и когато той се снижава, обектите започват да се издигат.
Служители на наземния контрол казват на друг пилот, че 13 летящи обекта го преследват, 6 от едната страна и 7 от другата.
В доклад от въздуха от 2009 г. за „Нощта на НЛО“ се съобщава, че са на мнение, че „този инцидент е солиден и отразява интелект по определен начин“. Те заключават това по способността на НЛО да ги следват и да поддържат безопасно разстояние от своите наблюдатели, както и да летят в определена формация.
Гари Хезелтайн, вицепрезидент на Международната коалиция за извънземни изследвания, не дава показания на изслушването, но съобщава, че разследването ще обхване „Нощта на НЛО“.
Той намира за впечатляващо, че това продължава няколко часа от първите наблюдения, че са включени изтребители от различни летища.
Добавя:
„Такова наблюдение трябва да се приеме сериозно, тъй като е подкрепено от визуални и аудио доклади. Пилотите на изтребителите са обучени до най-висока степен и човек трябва да им повери живота си, за да се бие във война, така че защо да не им се доверим, когато казват, че са срещнали тези неидентифицирани летящи обекти.“
Следвайте ни в Telegram , Instagram, Twitter и Youtube за интересно и мистериозно бонус съдържание
Lucky е съвременен митолог и разказвач. Той превръща древни легенди, неразгадани мистерии и любопитни исторически факти в увлекателни статии. Със силен фокус върху историческата достоверност и потайните аспекти на човешката култура, той изследва теми от мистични цивилизации и изчезнали империи до тайните на съвременното изкуство и наука. Всяка негова статия е пътешествие, което ви кара да погледнете отвъд очевидното.
